Rychloupínáky a osy k nábojům
Rychloupínáky a pevné osy zajišťují bezpečné a rychlé uchycení kol k rámu či vidlici a kompatibilitu s různými náboji. Nabízíme varianty pro klasické i moderní standardy os, ideální pro MTB, silniční i trekingová kola.
Řazení produktů
Výpis produktů
1. Co je náboj kola a jak funguje?
Náboj tvoří střed kola, který se otáčí kolem pevné osy pomocí ložisek. U předního kola zajišťuje pouze rotaci, u zadního také volnoběh a přenos síly pomocí ořechu a kazety. Kvalitní náboje mají zásadní vliv na rychlost, stabilitu, tuhost a životnost výpletu.
- zajišťuje hladkou rotaci kola
- přenáší sílu z pedálů (zadní náboj)
- ovlivňuje tuhost a pevnost výpletu
- má vliv na brzdný účinek (kotoučové brzdy)
- chrání ložiska před nečistotami a vlhkostí
2. Typy nábojů podle použití
2.1 Přední náboje
Slouží k rotaci předního kola, zajištění stability a přesného řízení.
- MTB — pevné osy 15×110 Boost, vyšší odolnost
- Silniční — nízká hmotnost, 12×100 mm nebo QR 100 mm
- Gravel — utěsněná ložiska, 12×100 mm
- Městská — často s dynamem
- E-bike — zesílené konstrukce
2.2 Zadní náboje
Nejsložitější část výpletu – obsahuje ořech, ložiska a přenáší záběr.
- MTB — 12×142, 12×148 Boost, 12×157 SuperBoost
- Silnice — 130 QR nebo 12×142 mm
- Gravel — utěsněná ložiska, univerzální ořechy
- Město/Treking — i nábojové převodovky
- E-bike — extrémně pevné konstrukce
2.3 Sady nábojů (přední + zadní)
Kompletní set dvou nábojů pro plnou kompatibilitu brzd, os a výpletu. Ideální pro stavbu nových zapletených kol.
3. Ložiska v nábojích: kónusová vs. průmyslová
3.1 Průmyslová ložiska (sealed)
- utěsněná, velmi odolná
- vhodná do bahna, prachu a deště
- minimální údržba
- ideální pro MTB, gravel, e-bike
3.2 Kónusová ložiska (cup & cone)
- extrémně nízký valivý odpor
- možnost jemného seřízení
- tradiční u silničních a trekingových kol
3.3 Ložiskové sady podle typu kola
Kompletní balení průmyslových ložisek pro MTB, gravel, silnici i město.
3.4 Nejčastější rozměry ložisek
| Typ | Umístění | Rozměr |
|---|---|---|
| 6901 | Přední MTB | 12×24×6 |
| 6802 | Silniční přední | 15×24×5 |
| 6902 | Ořech MTB | 15×28×7 |
| 6903 | Zadní MTB | 17×30×7 |
| 6803 | Gravel/Silnice | 17×26×5 |
| 6001 | E-bike | 12×28×8 |
4. Ořechy (freehub body)
Rozhodují o tom, jakou kazetu lze nasadit.
- HG — 8–11 rychlostí
- MicroSpline — 12rychlostní Shimano
- XD — 11/12rychlostní SRAM MTB
- XDR — 11/12rychlostní SRAM silniční
5. Brzdové standardy nábojů
- Centerlock — rychlá montáž, nižší váha
- 6-šroub — široká kompatibilita
- Ráfkové brzdy — silniční a trekingová kola
6. Typy os a rychloupínáků
6.1 Rychloupínák (QR)
- přední 5×100 mm, zadní 5×135/130 mm
- rychlé ovládání bez nářadí
- nižší tuhost než pevné osy
6.2 Pevná osa (Thru-Axle)
- průměr 12–15 mm
- nejvyšší tuhost
- povinné u moderních MTB, gravel, silnic s kotouči