Klasické A-head hlavové složení na kolo
Klasické A-head hlavové složení na kolo — bezzávitový systém, který používá představec A-head k sevření sloupku vidlice. Nabízí vysokou tuhost, spolehlivé řízení a snadné seřizování. Tento osvědčený standard je běžný u MTB, trekingových i moderních městských kol.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Klasické A-head hlavové složení na kolo
Klasické A-head (threadless) hlavové složení je dnes nejrozšířenějším typem hlavového složení u horských, gravelových, silničních i krosových kol. Je ceněné pro svou tuhost, jednoduchou konstrukci, nízkou hmotnost a snadné nastavení bez složitých závitů. Tento systém je ideální pro moderní kola, která vyžadují precizní řízení, odolnost a spolehlivost.
Co je A-head hlavové složení?
A-head (threadless) hlavové složení je konstrukce, u které vidlice nemá závit a celé složení je sevřeno představecem. Napětí ložisek nastavuje tzv. přední šroub v horní zátce (top cap), zatímco samotné sevření zajišťuje představec. Tento systém je snadný na montáž, servis i údržbu a stal se standardem u většiny současných kol.
Výhody A-head hlavového složení
- Vysoká tuhost – pevné spojení rámu a vidlice zajišťuje přesné řízení i v náročném terénu.
- Jednoduché nastavení – bez závitů, kompletně seřizováno pomocí horní zátky a představce.
- Snadná údržba – výměna ložisek je rychlá a nevyžaduje složité nářadí.
- Odolnost – konstrukce dobře snáší každodenní zatížení, skoky i MTB podmínky.
- Široká kompatibilita – používá se u většiny moderních rámů s rovnou či tapered vidlicí.
Typy A-head hlavových složení
Externí (EC – External Cup)
Tradiční konstrukce, kdy jsou ložiskové misky umístěny vně hlavové trubky rámu. Nabízí vysokou odolnost a je běžná u MTB, trekingových či levnějších rámů.
- EC30, EC34 – typické průměry pro starší nebo rekreační kola.
- EC44 – modernější průměr vhodný i pro robustnější konstrukce.
Polointegrované A-head hlavové složení (ZS – Zero Stack)
Ložiska jsou částečně zasunuta do rámu, což snižuje celkový profil a lépe je chrání před nečistotami. Velmi běžné u současných MTB a gravel kol.
Integrované A-head řešení (IS)
Funguje na principu A-head systému, ale s integrovanými ložisky přímo v rámu. Používá se u karbonových a závodních kol.
Ložiska – klíčová část kvalitního řízení
A-head hlavová složení využívají nejčastěji průmyslová ložiska, která poskytují hladký chod i dlouhou životnost. K dispozici jsou různé typy:
- Kuličková ložiska – cenově dostupná varianta.
- Průmyslová ložiska – odolná a utěsněná, ideální pro každodenní použití.
- Keramická ložiska – minimální tření, zvýšená životnost, vhodné pro výkonostní jízdu.
Jak vybrat správné A-head hlavové složení?
Pro kompatibilitu s rámem i vidlicí je nutné sledovat následující parametry:
- Typ hlavové trubky – externí (EC), polointegrovaný (ZS) nebo integrovaný (IS).
- Vnitřní průměr rámu – např. EC34, ZS44, EC44.
- Typ krku vidlice – rovný 1 1/8" nebo tapered 1 1/8"–1,5".
- Úhly ložisek – obvykle 36°×45° nebo 45°×45°.
- Výška stacku – ovlivňuje výsledné nastavení kokpitu.
- Materiál a těsnění – důležité pro odolnost v bahně, dešti a terénu.
Pro jaké knihy kol je A-head systém vhodný?
A-head hlavové složení je univerzální volba, která se používá téměř na všech typech moderních kol:
- horská kola (XC, trail, enduro),
- gravelová kola,
- silniční kola,
- trekingová a krosová kola,
- městská a fitness kola,
- elektrokola s pevnou konstrukcí řízení.
Naše nabídka A-head hlavových složení
V této kategorii najdete široký výběr A-head hlavových složení pro různé průměry, typy rámů a styly jízdy. Nabízíme modely s ocelovými, průmyslovými i keramickými ložisky, kompatibilní řešení pro rovné i tapered vidlice a varianty vhodné pro náročné podmínky MTB i pro lehké silniční sestavy.
Vyberte si kvalitní A-head hlavové složení, které vašemu kolu zajistí maximální přesnost řízení, dlouhou životnost a spolehlivost při každé jízdě.
Kompatibilita A-head hlavového složení (externí – EC)
A-head hlavové složení (threadless) je nejrozšířenější systém řízení u moderních kol. Používá externí misky (EC – External Cup), které jsou nalisované na vnější části rámu.
⚠️ Pro správný výběr je nutné znát průměr hlavové trubky rámu a typ sloupku vidlice (straight / tapered).
---
Nejčastější rozměry A-head hlavového složení
| Označení | Horní / dolní | Průměr rámu | Vidlice | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| EC34/28.6 | horní | 34 mm | 1 1/8" | Klasický standard |
| EC34/30 | dolní | 34 mm | 1 1/8" | Rovná vidlice |
| EC44/28.6 | horní | 44 mm | 1 1/8" | Modernější rámy |
| EC44/40 | dolní | 44 mm | 1.5" | Tapered vidlice |
---
Typy vidlic (sloupků)
| Typ | Průměr | Poznámka |
|---|---|---|
| Rovný (straight) | 1 1/8" (28,6 mm) | Starší kola |
| Tapered | 1 1/8" → 1.5" | Moderní MTB / gravel |
| 1" | 25,4 mm | Velmi stará kola |
---
Jak číst označení (např. EC34/28.6)
- EC = externí misky
- 34 = vnitřní průměr hlavové trubky (mm)
- 28.6 = průměr sloupku vidlice
---
Kombinace pro tapered vidlice
| Kombinace | Použití |
|---|---|
| EC34/28.6 + EC44/40 | Upgrade staršího rámu na tapered vidlici |
| EC44/28.6 + EC44/40 | Moderní rám (44 mm) |
---
Další důležité parametry
- Úhly ložisek: 36° / 45° nebo 45° / 45°
- Typ ložisek: průmyslová (cartridge)
- Stack height: vyšší než u ZS/IS
- Korunkový kroužek: odpovídá vidlici
---
Výhody a nevýhody
- + vysoká odolnost
- + jednoduchý servis
- + možnost adaptací (např. tapered)
- - vyšší hmotnost
- - méně moderní vzhled
---
Doporučení při výběru
- Změřte průměr hlavové trubky (např. 34 mm nebo 44 mm)
- Zkontrolujte typ vidlice (rovná vs tapered)
- Ověřte horní i dolní část zvlášť
- Zvolte kompatibilní ložiska (úhly)
⚠️ Nejčastější chyba: záměna EC34 a EC44 (jiný průměr rámu).
