DUB středová složení
DUB středová složení jsou navržena pro systém SRAM DUB, který kombinuje robustní konstrukci s univerzální kompatibilitou a dlouhou životností. Poskytují hladký chod, nízké tření a efektivní přenos síly pro silniční i horská kola. Vyberte si kvalitní DUB středová složení pro spolehlivý výkon, snadnou údržbu a vyšší odolnost v různých jízdních podmínkách.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
DUB středová složení – univerzální standard pro maximální odolnost, kompatibilitu a hladký chod
DUB středová složení představují moderní standard společnosti SRAM, který vznikl s cílem sjednotit různé typy os a středových standardů do jednoho univerzálního řešení. DUB (Durable Unified Bottom Bracket) kombinuje silnou 28,99mm osu s širokou kompatibilitou pro většinu rámů dostupných na trhu. Výsledkem je systém, který poskytuje vyšší odolnost, tichý chod, nižší hmotnost a především perfektní kompatibilitu mezi klikami a středem.
Co je technologie DUB?
Technologie DUB spojuje dvě klíčové vlastnosti – velký průměr osy pro tuhost a nízkou hmotnost díky optimalizovanému materiálu. Osa o průměru 28,99 mm umožňuje použití menších ložisek, což zlepšuje odolnost proti nečistotám a vlhkosti. Standard DUB tak přináší vyšší životnost a stabilní výkon v každém terénu i při každodenním použití.
Výhody DUB středů
- Univerzální kompatibilita – jeden typ osy funguje s většinou rámových standardů (BSA, BB30, PF30, BB92 aj.).
- Vyšší odolnost a tuhost – optimalizovaný průměr osy poskytuje lepší přenos síly.
- Nižší hmotnost – DUB kombinuje vlastnosti os 24 a 30 mm ve prospěch lehkosti i pevnosti.
- Tichý a hladký chod – utěsněná ložiska minimalizují tření a zvyšují životnost.
- Snadná montáž – jednoduchý systém umožňuje rychlý servis a efektivní výměnu.
Typy DUB středových složení podle rámu
DUB je navržen tak, aby byl kompatibilní prakticky s jakýmkoliv rámem. Toho se dosahuje skrze různé typy DUB misek:
- DUB BSA – pro klasické závitové rámy, MTB i silniční.
- DUB BB30 – pro rámy s BB30 šířkou a přímým uložením ložisek.
- DUB PF30 – PressFit varianta pro široké karbonové i hliníkové rámy.
- DUB BB86 / BB92 – populární u moderních MTB a gravel rámů.
- DUB T47 – závitový široký standard kombinující tuhost a jednoduchost montáže.
Kompatibilita s klikami
DUB středová složení jsou určena pro kliky SRAM s DUB osou (28,99 mm). DUB je k dispozici v široké škále klik – od MTB enduro sad až po gravel a silniční modely.
- MTB kliky DUB – pro trail, enduro, XC, DH.
- Gravel kliky DUB – pro 1× i 2× gravel systémy.
- Silniční kliky DUB – pro moderní 12rychlostní sady.
- E-bike kliky DUB – zesílené variace pro vysoké zatížení.
Ložiska u DUB středů
DUB středová složení využívají velmi kvalitní ložiska s dlouhou životností:
- Utěsněná ocelová ložiska – výborná odolnost proti prachu a vlhkosti.
- Vysoce účinné pryžové těsnění – brání vniknutí nečistot a výrazně prodlužuje životnost.
- Optimalizovaný průměr ložisek – zajišťuje hladký chod i při dlouhé zátěži.
Jak vybrat správný DUB střed?
Správná volba závisí na typu rámu a klik:
- Typ rámu – PressFit, závitový, BB30, PF30, T47…
- Šířka středu – například 68/73 mm u MTB nebo 86/92 u gravel.
- Kompatibilita s klikami – DUB pracuje výhradně s DUB osou.
- Styl ježdění – MTB, gravel, silnice, e-bike.
- Životnost a těsnění – důležité při jízdě v blátě či extrémních podmínkách.
Údržba DUB středů
DUB byl vytvořen s ohledem na dlouhou životnost a minimální servis, přesto doporučujeme:
- pravidelně kontrolovat vůli a tichost chodu,
- při mytí kola neaplikovat vysoký tlak vody přímo na ložiska,
- v případě vrzání provést kontrolu dotažení a maziva v závitu/pressfit sedlech,
- u MTB jezdců provést kontrolu častěji kvůli blátu a vodě.
Závěrečné shrnutí
DUB středová složení jsou jedním z nejmodernějších a nejspolehlivějších systémů současné cyklistiky. Nabízejí výjimečný poměr tuhosti a nízké hmotnosti, vysokou kompatibilitu s různými rámy a excelentní odolnost vůči nečistotám. Pokud hledáte střed, který bude fungovat dlouhodobě, tiše a bez vůlí, DUB je univerzální řešení, které splní očekávání jak rekreačních jezdců, tak náročných cyklistů.
