- kompletní natlakovaná brzda XTR - rychlejší odskok pružení zachovává koncentraci jezdce - větší pružnost a oblast řidítek optimalizovaná pro dynamickou jízdu - vylepšený tvar brzdové páky - vyšší brzdná síla při menší námaze - rychlá lineární odezva a velká brzdná síla se zkrácením reakce o 30% v porovnání s řadou M9000 - o 8% tužší než u řady M9000 - dokonce i za vysokých teplot - o 10 % vyšší brzdná síla (vs. M9020) - nízkoprofilová konstrukce se 4 písty - nová vysoce tuhá brzdová hadička a monolitický hliníkový třmen - hořčíkový hlavní válec - páka + třmen + hadička - kovové destičky s Ice Technology (s chladičem) - uchycení řadící páčky I-specEV - rovné připojení hadičky - pro POSTMOUNT - cena bez kotouče